文/乐居财经 靳文雨

在入局造车这件事上，百度可以说是慢了一拍。

以特斯拉和“蔚小理”为代表的造车新势力、还有比亚迪等传统车企的新能源品牌早已经占据大部分市场份额之时，它才姗姗来迟。

因此在促量产这件事上，李彦宏一直在与时间赛跑，甚至不断开启“加速度”。

5月 25 日，集度汽车CEO夏一平在其个人微博公布集度首款量产车最新造车进展，他表示，集度首款量产车启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。

集度汽车机器人概念车将会在6月8日的JIDU ROBODAY上亮相。按照此前集度汽车公布的造车规划，新车将于 2023 年上市交付。

而最近有消息称，李彦宏对新兴的造车业务集度汽车给予了特别关注，其OKR中明确写下了今年集度汽车要实现的预订单目标。

产品细节逐步曝光

去年2月，百度正式官宣加入造车大军后，联合吉利集团投资成立了集度汽车。作为一家互联网公司，百度赋予了新车更多的智能化体验和科技属性