文/乐居财经  靳文雨

“我要把潍柴得了‘重病’的职能管理部门放在ICU里面进行一次抢救。”近日，谭旭光的一篇讲话《向职能管理部门开炮！》在网上疯传。

今年5月初，潍柴集团（000338.SZ）董事长谭旭光在潍柴集团召开了整治职能管理部门作风专题会议，并化身“裁判长”，对15个职能管理部室领导干部的述职汇报进行全程“把脉诊断”，不留情面地“炮轰”其间出现的问题和矛盾。

作为我国重卡行业龙头企业，潍柴动力以发动机、车桥、变速箱在内的动力总成系统为根基，另外延伸上游零部件和下游重卡，率先涉足叉车和智能仓储。经过多年发展，潍柴动力已经形成动力系统业务、商用车业务、智能物流业务以及新能源等产业板块协同发展的格局。

然而，2021年，在全球经济放缓、疫情浓霾难褪的背景下，中国商用车行业正面临前所未有的困难和挑战，工程机械行业以及重卡的销售也出现了较大的波动。

根据潍柴动力披露的2021年年度报告显示，2021年，潍柴动力实现营业收入2035.5亿元，同比增长3.2%。归属于