文/乐居财经 李奕和

       与恒大、宝能亲自下场造车不同，雅居乐走了一条另类的路径。

两年前入局投资力世纪，以财务投资者的角色涉足新能源汽车，雅居乐摩拳擦掌，但似乎并不过瘾。

它的新大陆，是威马。

11月30日，雅居乐披露了一则投资公告，主要有两笔交易。其一，雅居乐以现金代价1.4亿美元，认购威马汽车发行股份。

其二，它还以所持有的794,386,000股力世纪股份（占已发行股本总额约9.95%），约合总代价6943.22万美元，通过交换股份的方式，置换威马汽车8699.69万股，约占其股本的1.45%。

两笔交易完成后，再加上2020年雅居乐对威马的投资，雅居乐将合计持有威马汽车股本约4.58%的权益。而其在力世纪的持股则随之被清空。

被与“蔚小理”一起称为造车新势力四小龙的威马，俨然一只“当红炸子鸡”。从成立以