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猛搞交通!哈尔滨将再添2条地铁,水陆空交通枢纽很给力!

乐居财经 2021-09-26 10:02 7.0w阅读

乐居财经 都说哈尔滨地铁建设“慢成牛”,从规划到开建再到通车不知要等多少年,还特别容易“被鸽”。

但今年哈尔滨的地铁建设“突飞猛进”。

9月19日,哈尔滨地铁2号线一期载客试运营,这是连通江南老城区和松北新区的首条穿江地下交通通道。

哈尔滨将再添2条地铁

不仅如此,哈尔滨跨江地铁建设马上又要迎来两位“新朋友”。

《哈尔滨市综合交通运输“十四五”发展规划》中提到:

未来五年,哈尔滨将建设轨道交通 4、5 号线,在老城区加密轨道线网密度,进一步完善“九线一环”轨道线网空间布局。

哈尔滨将再添2条地铁

根据规划,地铁4 号线一期工程拟起自松北区前沙站,主要沿世茂大道、松北一路、学海街、中源大道、江北绿轴、开源街、承德街、三姓街、大成街、宣化街、和平路、哈平路敷设,终点至民族学院站,全长 34.5公里,设 29 座车站。

地铁5 号线一期工程拟起自呼兰区南京路站,主要沿南京路、翔安北大街、翔安南大街、景江西路、康安路、二环路、三大动力路、进乡街敷设,终点至东三环站,全长 36.1 公里,设 25 座车站。

地铁4、5 号线将与地铁 2 号线一起形成快速联通江南江北、高效串联江北新区各功能产业组团的大容量快速轨道交通系统,提升新区的可达性和交通便利性,引导并加速新区发展建设。

地铁6 号线、9 号线也都在谋划中,马上,一张巨大而结实的地铁网,就要罩住哈尔滨了。

大普奔。

除此之外,哈尔滨也加密与市区内部及周边城市之间的联系。

下面来具体看看哈尔滨在“十四五”期间新建以及改建的各类交通项目规划情况:

1、公路建设

“十四五”新建哈尔滨都市圈环线、吉黑高速、铁力-科右中旗高速公路,加快形成 “两环、九射、两联”的哈尔滨市域高速公路网络空间布局,有效弥补哈长城市群和哈大绥一体化方向通道的高速短板。

哈尔滨将再添2条地铁

新建普通国道11项共 461公里,谋划普通省道24 项共737公里。

同时,新建群力大道延长线、南北快连线,改造老机场路为高架快速路,服务于空港、临空经济区。

另外,哈尔滨还规划打造一条凸显冰雪旅游特色和自然景观的旅游环线,该路线全长 504 公里,连通 10 个景区1 个红色旅游基地,将实现“交通+旅游”的有机融合和共赢增值。

2、铁路建设

“十四五”期间,哈尔滨将谋划建设哈吉城际铁路、哈松城际铁路,形成哈尔滨市南向出省通道,辐射哈长城市群,强化与辽中南、 京津冀、包呼鄂榆城市群的联系;

新建哈尔滨—绥化—铁力客运专线、新建万乐至恒大文旅城,实施香坊站改建,有序推进哈尔滨市域(郊)铁路运输网络体系发展;

同时,外向延伸形成对俄对欧的国际铁路运输通道。

哈尔滨将再添2条地铁

3、民航建设

未来五年,哈尔滨将大力开展国际航线网络建设,发挥区位优势,打造辐射东北亚、联通美欧、构建中蒙俄空中走廊辐射中心的具有一定特色的国际航空枢纽;

哈尔滨将再添2条地铁

扩大航线网络覆盖范围,加强与长三角、珠三角、成渝、长江中游城市群重点枢纽机场的联系,提升机场可达性;

哈尔滨将再添2条地铁

到 2025 年,哈尔滨机场二期扩建工程、T1 航站楼安全服务提升改造工程建成投用,实现空域条件改善,为哈尔滨机场三期建设预留条件;

以航空快递物流、现代供应链、跨境电子商务、保税商贸为业务特色的哈尔滨临空经济区核心区基本建成,基础设施与机场实现互联互通、产业形成一定的集聚规模、公共服务体系初步完善。

哈尔滨将再添2条地铁

4、航道建设

在航道建设方面,未来五年哈尔滨将围绕松花江航道建设国际水运航道,衔接嫩江和乌苏里江重要航道,形成干支相连、通达顺畅的航道网络,拓展与俄远东地区、日韩、东南亚等江海联运和陆海联运新通道。

值得一提的是,“十四五”期间,哈尔滨将根据沿江景观带、湿地旅游景区和岛屿开发情况,适时规划开通区域内水路旅游客运新航线,全面提升水路客运服务能力。

哈尔滨将再添2条地铁

5、港口建设

“十四五”期间,哈尔滨将充分发挥口岸优势,规划建设哈尔滨港区阿勒锦岛客运码头、哈尔滨港方正港区沙河子作业区矿建码头改扩建工程、哈尔滨港哈尔滨港区呼兰河作业区双达货运码头(二期)工程,丰富港口功能,增加整个哈尔滨港的货运吞吐量。

启动哈尔滨港务局搬迁,进一步提高港口综合利用开发水平,实现港口和水路运输行业可持续发展。

6、跨区域通道建设

江北一体发展区规划形成松花江越江通道 24 条,包括新增3 条轨道交通、新建南北快联通道、兴江路隧道、开源街隧道、经纬街隧道、红旗大街桥。

江南政策协同区规划跨区通道共 7 条,包括新增1条轨道交通、新建哈西大街、长寿路、环乡西路等。

作为我国东北地区重要的中心城市,哈尔滨的交通,有多牛?

在《国家综合立体交通网规划纲要》中,哈尔滨被定位为国际性综合交通枢纽城市、国际性综合交通枢纽港站、国际航空(货运)枢纽,是东北地区唯一同时获得三类内陆国际交通枢纽定位的城市。

哈尔滨将再添2条地铁

人才、资源、产业、文化...... 无一不因交通而兴,并以不断更新的姿态,注入城市热点板块。

不张扬,不喧嚣,哈尔滨就这样在低调中爆发,成为中国北方门户。

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